Ventoux Trial Classic VTC 2014
Malauzène, Provence, 11.&12. octobre

Samedi 11 octobre

Dimanche 12 octobre

Après ma premier au VTC en 2012 avec Alex Stampfli et Walter Frei, le retour en 2014. Pour Walter c'etait pas possible cette année et les rouge déja en 2012 trop difficil. Pour moi, la date etait bon point vu de ma famille et office. En août je m' inscrivait avec Alex Stampli en rouge, avec option le troisième coéquiper son fils Olivier. Comme le Stmpfli junior ne pouvait pas venir, en etait à la récherche du troisième Musquetair. Alex le trouva en person de Mathieu Feidt. Wow, 2 champs et moi le collectioneur des pieds...

Vendredi le 10 octobre, à 10h on partait chez Alex avec 2 Motos dans la remorque et en compagnie de son fils Claudio. Vers 17h on arrivait à Malaucène. Le parc etait déjà remplit. Grand salutations avec beaucoup des amis. Quelle plaisir, température agréable. L' inscription etait vite réglé et aussi le control technique avec phono. Le parc fermé se remplit avec des perles de twinshocks. Notre team Swiss Twinshockers (plustôt Swiss - French, mais on etait déja inscrit comme ça) avait le départ de 9.05h, donc on mettait la moto au début. Alex avec sa BSA van Marvick 1964 (ses pieds compteraient 0.5x) moi avec ma Honda TL 250 de 1975 (pieds 1x normal) et Mathieu (bon pilot S2)avec la petite SWM 125 1981 1.5x. 

Da la Suisse il' y avait aussi Edy Kämpfer et René Ruf (Ralph Kunz ne pouvait pas venir), puis Fredy Müller. Ernst Stampfli et George Brodbeck en Team avec Bernhard Mey (Alsace).

Superbe Kawasaki KT 250 de Julien Panabieres	toutrial.eu stand
SWM rouge blanche	que up for control technic
Honda TLR 250	le parc se remplit
control technique	Alex & Claudio at phon check: passed
Edy Kämpfer at phon control: Great sound of 2 Cylinders	Jove Blai (Mr. Magicals) with Ossa at control
Patrick on Honda TL 250 (1975)	is it too loud? 88 phon
Bultaco 1975	Honda TL 250, waiting for tormorrow at parc fermé
360 twinshockers will be in overnight	wow, great Triunph
3 Terrots 500 Trial	the biggest french 4 stroker
a test in Classic Trial Mag claims 110 kg only	protecting against the rain: 2 Merlins
jolie Honda RS 250	3 Tiger cubs
Ossa Pre 65	SWM Guanaco
Bultaco Sherpa N200 Pre 65	Bultaco Kit Campeon
Bultaco of Rrené and Edy's Triumph Twin 350	cowboy Cota 247
jolie !	grey Fantic
Italjet Piuma du vainceur Fistolera, Italia	la Ossa de Jove Blai Magicals, nice foot pegs, back and down, alu swingarm
Patrick Lepeule prépare sa Fantic	Yami TY 250 yello racer
Butler ?
the VIP motos	SWM de Gilles Burgat (Trail 70 musé) 1981
Bultaco de Berlatier	RTL engine in a TLR frame
SWM Jumbo de Alexandre Berlatier (junior)

Alex reçevait sa Montesa Cota 330, préparé par Puma

Montesa Cota 330	preparé par Puma
Le fier proprietair Alex explique des details	fermé dans la remorque au camping
jolie! pour le musé	inspection par Claudio

A 19h on s'installait au Camping du Bosquet, justement avent qu'il faisait nuit. Anne-Marie et Ernst Stampfli, déjà la pour une semaine, nous servaient un bon diner et vers 22h je me couchait dans ma tente pour rèver des zones. La pluit pendant la nuit me donnait des soucis, mais en vera.

Samedi 11 octobre

Dimanche 12 octobre